Vulcan 800 Blog: Big Horn

Zu kalt zum Fahren. Also wird gestanden

List it up:

Umbau:
Gabel:
-Faltenbälge
-tiefergelegt
Reifen/Felgen:
-Reifen 5.00x16
-Vorderradfelge 16" von 800Classic
Auspuff:
-Silvertail BlackJack, schwarz
Lenker:
-Griffe Oldstyle
-Spiegel "American Oval"
-1050mm Powerbikebar
-Chrom Kabelschläuche
-Kabel , Kupplungszug und Gaszüge 15cmverlängert
-Stahlflexbremsleitung
- Riser Classic
-Breite Hebel
Fußrasten:
-Rozima Alu Floorboards angepasst
Beleuchtung:
-7" Scheinwerfer mit Zierring Visor Hotrodstyle
-Bulletblinker vorne
-Bulletblinker hinten
-Tombstone
Diverses:
-Harley Duoglide Policestyle Sattel
-Hupe oldstyle
-Tieferlegung Heck5cm
-Seitenständer von Vn800b
-Boardsteckdose

-Ölthermometer mit Abnehmer an Ölablassschraube

-Bremsumbau (Fußbremse links)

Lackierung:
-Tank, Frontfender, Heckfender, Seitendeckel, Luftfilterdeckel, Kettenschutz, Gabelbrücken
Fender:
-Classic Heckfender

-Harleyfrontfender mit Aluzierleisten(eigenbau)

Seitenwagen:

-Dnepr Rahmen und Boot

-Tomstone Rücklicht

-Sitz neu aufgebaut und bezogen

-Boot restauriert

-Elektrik

-Probrake Stahlflexbremsleitung

-VN 800 Classic Vorderrad 16" angepasst

-Beiwagenrahmen tiefergelegt

31.1.18

Big Horn

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen